Trabajadores de TUZSA se organizan en cooperativa
El CUT -sindicato mayoritario entre los empleados de Tuzsa- propone la creación de una cooperativa de trabajadores para concurrir al concurso de la nueva contrata de autobuses de Zaragoza.
Si la propuesta del CUT sigue adelante, los trabajadores y su actual
empresa podrían enfrentarse en el concurso por la gestión de los
autobuses de la ciudad para los próximos años.
El Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) presentará esta mañana su propuesta en la sede de la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ) y próximamente en asamblea a todos los trabajadores. En Tuzsa trabajan más de1.200 personas entre conductores, oficinas y mantenimiento.
"La propuesta es nuestra, pero no queremos ser una cooperativa de sindicatos, sino de trabajadores", subrayan desde el CUT. El sindicato ya ha dado los pasos previos para la formación de la cooperativa y se ha puesto en contacto con otras sociedades de estas características.
"Una cooperativa se puede formar con tres personas y un mínimo de 3.000 euros. Pero cuántos más seamos, mejor. Cada trabajador que se se sume deberá aportar una cantidad, que aún no sabemos de cuánto será. Así seremos los dueños de nuestra propia empresa y podremos aspirar a gestionar directamente los autobuses de Zaragoza. Conocemos bien el servicio y la ciudad, y podríamos hacerlo", afirma Javier Anadón, presidente del comité de empresa de Tuzsa.
El Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) presentará esta mañana su propuesta en la sede de la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ) y próximamente en asamblea a todos los trabajadores. En Tuzsa trabajan más de1.200 personas entre conductores, oficinas y mantenimiento.
"La propuesta es nuestra, pero no queremos ser una cooperativa de sindicatos, sino de trabajadores", subrayan desde el CUT. El sindicato ya ha dado los pasos previos para la formación de la cooperativa y se ha puesto en contacto con otras sociedades de estas características.
"Una cooperativa se puede formar con tres personas y un mínimo de 3.000 euros. Pero cuántos más seamos, mejor. Cada trabajador que se se sume deberá aportar una cantidad, que aún no sabemos de cuánto será. Así seremos los dueños de nuestra propia empresa y podremos aspirar a gestionar directamente los autobuses de Zaragoza. Conocemos bien el servicio y la ciudad, y podríamos hacerlo", afirma Javier Anadón, presidente del comité de empresa de Tuzsa.
Fuente: Heraldo
